Fiat 600 Hybrid: nova versão a combustão com mild-hybrid e preços em Portugal

Depois de lançar a variante 100% elétrica, a Fiat vai ampliar a família 600 com uma alternativa equipada com motor a combustão: o Fiat 600 Hybrid.

Assim como acontece com o Fiat 600e - que começa agora a chegar às lojas -, o 600 Hybrid também será oferecido em apenas duas versões.

Versões do Fiat 600 Hybrid

A linha será formada por:

• Versão base (porta de entrada da gama)
• La Prima (configuração de topo, tal como no 600e)

Motorização mild-hybrid do Fiat 600 Hybrid

No conjunto mecânico, o 600 Hybrid adota a mesma solução mild-hybrid que estreou recentemente no Jeep Avenger e já equipa outros modelos da Stellantis, como Peugeot 2008 e Opel Corsa.

A combinação une um motor a gasolina 1,2 litros turbo, com 100 cv e 205 Nm, a um pequeno motor elétrico integrado ao câmbio automático de dupla embreagem com seis marchas (a única opção disponível).

Esse motor elétrico entrega 21 kW (29 cv) e 55 Nm e contribui para melhorar o desempenho do Fiat 600 Hybrid. A alimentação fica por conta de uma bateria de 48 V com 0,9 kWh de capacidade. O sistema, apresentado em detalhe anteriormente pela Peugeot, funciona da seguinte forma.

Como funciona?

Segundo a fabricante italiana, essa arquitetura permite ao 600 Hybrid rodar com o motor a combustão desligado em velocidades abaixo de 20 km/h. Além disso, desde que haja carga suficiente na bateria, este SUV compacto sempre inicia a condução em modo 100% elétrico.

Com o carro em movimento - principalmente no uso urbano -, a autonomia em modo totalmente elétrico pode, inclusive, ultrapassar um quilômetro. O número parece modesto, mas é significativo para um sistema mild-hybrid de 48 V, que normalmente nem chega a dispensar o motor térmico enquanto o veículo está rodando.

Para completar, em descidas e nas desacelerações, o conjunto consegue recuperar energia por regeneração para recarregar a bateria.

No balanço final, a Fiat afirma que é possível reduzir o consumo de combustível em cerca de 15% quando comparado a um motor semelhante sem a ajuda desse tipo de sistema.

Quanto vai custar?

O novo Fiat 600 Hybrid só chega ao mercado português em junho, mas já está disponível para encomenda.

Os valores partem de 24 000 euros na versão base e chegam a 29 000 euros na La Prima, que - assim como no Fiat 600e 100% elétrico - representa o topo de linha do modelo.