Agora é oficial: depois de um vazamento de imagens que mostrou o Lanzador antes da hora, a Lamborghini apresentou enfim seu primeiro modelo 100% elétrico durante a Monterey Car Week, na Califórnia (EUA).
O conceito tem formato de crossover com três portas e espaço para levar até quatro ocupantes (2+2). O visual é novo dentro da marca, mas ainda assim traz referências fáceis de reconhecer.
Isso porque o Lanzador - que a Lamborghini define como um "Super GT" - parece mesclar traços do SUV Urus com linhas do Huracán Sterrato, a versão de pegada mais aventureira do superesportivo italiano, que nós testamos recentemente.
Ainda assim, o Lamborghini que este Lanzador - pintado no tom Azzurro Abissale - mais lembra, curiosamente, é o Estoque: um protótipo de quase 15 anos atrás que antecipava um sedã de quatro portas que acabou nunca chegando às ruas.
Mesmo com a estreia em público, vale reforçar que a variante de produção do Lanzador só deve ser revelada em 2028. Ou seja, este protótipo ainda pode passar por mudanças ao longo dos próximos cinco anos.
Habitáculo inspirado na aviação
Se a carroceria ainda tem espaço para evoluir, o mesmo raciocínio também se aplica ao interior, que chama atenção pelo desenho ousado e por uma inspiração evidente no universo da aviação.
Motorista e passageiro dianteiro, por exemplo, ficam separados por uma espécie de ponte com linhas estilizadas, ligando a parte superior do painel a um console entre os bancos. Já os assentos, finos, entregam um desenho naturalmente esportivo.
Cada ocupante tem uma tela própria, inclusive quem viaja atrás - e, de forma curiosa, não existe uma tela central.
Os bancos traseiros rebatem e, pelo que se vê, o porta-malas parece generoso. O acesso é facilitado por uma terceira porta, em vez de uma tampa convencional.
Além disso, há um segundo compartimento de bagagem menor na dianteira - algo típico em vários elétricos. Nesse espaço, a marca exibe um conjunto de malas feito sob medida para encaixar perfeitamente.
Mais de 1000 kW de potência
Como já havia sido antecipado, o Lanzador aponta o caminho do primeiro Lamborghini 100% elétrico produzido em Sant’Agata Bolognese. E, como era de se esperar (afinal, estamos falando de uma Lamborghini), ele vem acompanhado de credenciais de respeito.
A fabricante italiana foi bastante cuidadosa com os números divulgados - afinal, como mencionamos acima, a versão final ainda está a 5 anos de distância -, mas confirmou que o Lanzador usa dois motores elétricos (um em cada eixo) que, juntos, entregam mais de 1000 kW (mais de 1360 cv) de potência máxima.
Somando a isso, este "Super GT" traz componentes aerodinâmicos ativos, suspensão a ar, amortecedores com controle eletrônico e direção nas quatro rodas.
Vai mudar até 2028?
Como já destacamos ao longo do artigo, a versão de produção deste protótipo Lanzador só será apresentada ao mundo daqui a cinco anos, em 2028, com o lançamento comercial acontecendo logo em seguida.
A dúvida que fica é quais alterações estéticas o Lanzador pode receber até lá. Ainda assim, a tradição sugere que a marca de Sant’Agata Bolognese não costuma promover mudanças drásticas do conceito para o modelo final - basta olhar para o caso do Urus.
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