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Mobilidade elétrica em Portugal: Miio e as mudanças no carregamento no Auto Rádio

Jovem usando celular e carregando carro elétrico branco em estação na cidade, com mapa e café no capô.

A mobilidade elétrica em Portugal está prestes a começar um novo capítulo. Em fevereiro, o Conselho de Ministros aprovou uma mudança profunda no modelo de carregamento, com a promessa de simplificar processos, cortar burocracia e tornar os preços mais competitivos.

Na prática, essas alterações vão mesmo facilitar a rotina de quem dirige carros 100% elétricos? E podem ajudar a acelerar a transição energética? Além disso, como está a rede de carregadores em Portugal quando comparada aos principais mercados europeus?

No episódio mais recente do Auto Rádio - podcast da Razão Automóvel, com apoio do PiscaPisca.pt - essas perguntas são analisadas com a participação de Daniela Simões, cofundadora e diretora-executiva da Miio. A empresa portuguesa tem impulsionado a mobilidade elétrica e já ajudou a realizar mais de 2,3 milhões de carregamentos.

Uma revolução chamada Miio

A Miio nasceu em 2019, numa época em que Daniela Simões (junto com Rafael Ferreira, colega da graduação em Engenharia Informática) ainda precisava recorrer a longas planilhas do Excel para acompanhar os custos dos carregamentos do próprio carro elétrico. A partir daí, a plataforma cresceu rapidamente e, em pouco mais de dois anos, já reunia uma base de cerca de 50 mil usuários.

A proposta era direta: concentrar em um único aplicativo a possibilidade de identificar os pontos de carregamento mais próximos, conferir se estavam disponíveis, entender a velocidade de carregamento e, sobretudo, saber quanto seria gasto.

Com o tempo, a empresa ganhou visibilidade e a comunidade também disparou. Hoje, a Miio soma mais de 380 mil usuários cadastrados e já ajudou a realizar mais de dois milhões de carregamentos.

Ainda assim, como a própria Daniela Simões explicou neste Auto Rádio, existe muito a avançar. Por isso, a empresa portuguesa, fundada em Aveiro, decidiu expandir para o restante da Europa e atualmente está presente em sete países do «velho continente».

O desempenho da Miio virou referência dentro e fora de Portugal. Não por acaso, em 2024 parte do seu capital foi adquirida pela gigante Repsol - um movimento que deve apoiar a companhia liderada por Daniela Simões a seguir ampliando sua presença além das fronteiras.

O que vai mudar nos carregamentos?

A conversa neste Auto Rádio não se limitou ao percurso da Miio. O episódio também ficou marcado pelo pacote de medidas aprovado em fevereiro pelo Conselho de Ministros, pensado para transformar a forma como se carrega um carro elétrico em Portugal.

Entre os principais pontos estão: o fim da obrigatoriedade de contrato (passando a ser possível pagar diretamente no posto, como já ocorre no abastecimento de carros a combustão), o livre acesso a qualquer posto, a padronização da unidade de contagem, o estímulo à concorrência em autoestradas, a produção local de energia, o carregamento bidirecional e a extinção da figura do comercializador de mobilidade elétrica.

Com a participação de Daniela Simões, o Auto Rádio buscou esclarecer se essas medidas bastam para superar os desafios do setor no país e também discutir qual será o papel da Mobi.e dentro do novo cenário em construção.

Também houve espaço para observar o que acontece logo ali, na Espanha, avaliar o estágio atual da mobilidade elétrica em Portugal e tentar antecipar o que pode estar por vir.

Encontro marcado no Auto Rádio para a próxima semana

Motivos não faltam para assistir/ouvir ao episódio mais recente do Auto Rádio, que volta na próxima semana nas plataformas habituais: YouTube, Apple Podcasts e Spotify.


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