A estreia comercial do novo Audi A6 em Portugal começou pela perua Avant. Agora, como a marca havia adiantado, é a vez de apresentar a configuração mais tradicional da linha: o Audi A6 Limousine, com carroceria de quatro portas.
Com a nova geração do Audi A6 Limousine prestes a desembarcar nas concessionárias, a abertura de encomendas já está ativa. Neste primeiro momento, existem duas opções no catálogo: uma com o motor a diesel 2.0 TDI e outra equipada com um sistema híbrido plug-in.
Versões e motores do Audi A6 Limousine
Na alternativa a diesel, o Audi A6 TDI pode ser solicitado com tração dianteira ou com tração integral. Já nas versões híbridas plug-in, a tração integral vem sempre de série, mas há dois níveis de potência disponíveis, de acordo com a preferência do motorista: 299 cv e 367 cv.
Os preços partem de 65 350 euros para o A6 TDI:
Aerodinâmica, consumo e silêncio a bordo
Posicionado no centro do segmento das sedãs executivas premium, o novo Audi A6 Limousine - por ser uma proposta exclusivamente a combustão, já que o elétrico A6 e-tron utiliza uma plataforma diferente - adota uma carroceria mais baixa do que o habitual e reúne diferentes recursos voltados a melhorar o fluxo de ar. O resultado é um dos melhores coeficientes aerodinâmicos da categoria, com Cx de 0,23.
Essa otimização aerodinâmica contribui para médias de consumo mais eficientes - a Audi informa 4,9-5,2 l/100 km no TDI - e também para reduzir o ruído em movimento. Para reforçar esse isolamento, a marca trabalhou nas vedações e no encaixe das portas e ainda incluiu vidros acústicos nas portas traseiras.
No caso do híbrido plug-in, além da tração integral de série, os dois patamares de potência (299 cv e 367 cv) devem atender quem busca estilos diferentes de “ritmo”. Em ambas as configurações, a autonomia elétrica declarada passa um pouco dos 100 km (ciclo combinado WLTP).
Conforto elevado em destaque
Para quem prioriza um padrão mais alto de conforto, a lista de opcionais do Audi A6 Limousine contempla a suspensão pneumática adaptativa, o teto panorâmico com transparência variável e um sistema de som assinado pela Bang & Olufsen.
No interior, há ainda ar-condicionado de quatro zonas e um pacote de equipamentos voltado à qualidade do ar, com ionizador incluído.
Produção e chegada às concessionárias
Fabricado na planta de Neckarsulm, na Alemanha, o Audi A6 Limousine começa a chegar às concessionárias portuguesas nas próximas semanas. As primeiras entregas devem ocorrer ainda antes do fim do verão.
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