Mercedes-Benz nega uso de motores BMW
No fim do mês passado, uma série de publicações levantou a hipótese de a Mercedes-Benz adotar motores da BMW em alguns modelos - com destaque para o B48, o quatro-cilindros da marca de Munique. A tese apontava para possíveis ganhos em custos, agilidade de desenvolvimento e eficiência no cumprimento de exigências regulatórias. Até então, nenhuma das duas fabricantes havia se manifestado publicamente.
Agora existe uma resposta oficial. Em vez de confirmar a informação, a Mercedes-Benz afirmou que não vai utilizar motores da BMW. A declaração foi feita por Markus Schäfer, diretor de tecnologia da marca, em conversa com a Motor1 durante o Salão de Munique (IAA 2025).
Aproveitando a presença da empresa em Munique - território da principal rival - Schäfer tratou de encerrar as especulações: “Não há verdade nenhuma nesses rumores. Desenvolvemos a nossa própria nova família de motores modulares - FAME (Family of Modular Engines) - que abrange todas as cilindradas e já cumpre as normas EU7, China 7 e norte-americanas”, disse.
Para todos os sistemas
Família FAME (Family of Modular Engines): projeto modular e pronto para o futuro
Os motores FAME (Family of Modular Engines) da Mercedes-Benz nasceram do zero - em parceria com a Horse - e foram planejados para substituir a atual linha de motores a combustão da fabricante. O destaque está na base modular, que abre espaço para diferentes deslocamentos: de conjuntos compactos de quatro cilindros até blocos de doze, garantindo uma gama ampla e ajustável às demandas de cada mercado.
Segundo Markus Schäfer, não há qualquer limitação técnica nessa família de motores que impeça sua aplicação em modelos futuros da Mercedes-Benz.
A proposta também contempla compatibilidade com vários níveis de eletrificação e preparação para o uso de combustíveis neutros em carbono, como os e-fuels e biocombustíveis avançados. Para a marca, outro ponto central é o atendimento às exigências da norma Euro 7.
V12 e V8 mantêm-se nos planos
O executivo também reforçou que, em Stuttgart, na sede da Mercedes, o desenvolvimento de um novo V8 de alto desempenho está entrando na reta final - um motor projetado para atender às regras de emissões mais rígidas. Além disso, ele assegurou que os V12 seguirão disponíveis na linha.
“Vamos continuar a oferecer V12 e também V8. Temos uma gama completa de motores térmicos atualizada, desenvolvida internamente, que está preparada para o futuro”, concluiu o executivo.
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