Volvo apresenta o primeiro cinto de segurança multi-adaptativo do mundo

A história parece seguir o mesmo roteiro. Depois de a Volvo ter mudado o patamar da segurança automotiva em 1959 ao criar o cinto de segurança de três pontos, a marca inova novamente ao apresentar o primeiro cinto de segurança multi-adaptativo do mundo.

Cinto de segurança multi-adaptativo: proteção sob medida

Como o próprio nome sugere, o novo sistema consegue ajustar a proteção em tempo real tanto ao perfil físico de cada ocupante - altura, peso, morfologia e até a forma como a pessoa está posicionada no banco - quanto às circunstâncias específicas de cada colisão.

Segundo a Volvo, na prática isso significa que um passageiro com maior massa corporal envolvido em um acidente grave poderá contar com uma força de retenção mais alta, ajudando, por exemplo, a diminuir o risco de lesões na cabeça. Já alguém mais leve, em um impacto leve, será contido com uma força menor, o que pode contribuir para evitar fraturas nas costelas.

Esse avanço é possível porque, em vez de trabalhar com apenas três perfis pré-definidos de limitação de carga, o sistema passa a oferecer 11, “elevando exponencialmente a precisão da proteção”. Esses perfis são escolhidos em frações de segundo a partir da coleta e interpretação de dados de diferentes sistemas do carro, reagindo praticamente no mesmo instante do impacto.

Como funciona?

Para entregar esse tipo de proteção feita “à medida”, o cinto de segurança multi-adaptativo usa sensores avançados instalados tanto no interior quanto no exterior do veículo. Além disso, ele se comunica com outros recursos de segurança, como airbags, sensores de detecção de ocupantes e assistentes de condução.

Evolução com software e dados de acidentes reais

A Volvo afirma ainda que a proteção aos ocupantes deve melhorar ao longo do tempo graças a atualizações remotas (over-the-air) de software.

Essas atualizações serão sustentadas pela coleta contínua de dados de acidentes reais, permitindo que o sistema fique cada vez mais inteligente, refine suas estratégias de resposta e amplie o nível de proteção.

“Acreditamos que esta inovação pode salvar milhões de vidas”.

Åsa Haglund, diretora do Volvo Cars Safety Centre

A tecnologia foi desenvolvida com base em um banco de dados real que já reúne mais de 80 mil pessoas envolvidas em acidentes, fornecendo à Volvo as informações necessárias para antecipar e simular cenários que vão além das exigências legais.

Estreia em 2026

O cinto de segurança multi-adaptativo estreia no novo Volvo EX60, um SUV 100% elétrico previsto para chegar ao mercado em 2026.

E, assim como ocorreu com o cinto de três pontos, essa nova tecnologia também será disponibilizada livremente para outros fabricantes, com a Volvo abrindo mão da patente exclusiva.

Estima-se que o cinto de segurança de três pontos já tenha salvado mais de um milhão de vidas - e a expectativa da Volvo é que este novo cinto de segurança multi-adaptativo contribua para salvar muitas outras.