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China pode impor regra de 0 a 100 km/h em cinco segundos para veículos de passageiros

Carro elétrico branco estacionado em showroom moderno com painel digital ao fundo.

A China está elaborando uma proposta de regulamentação que, segundo o Carscoops, pode alterar de forma profunda a maneira como os veículos de passageiros aceleram nas estradas do país.

Proposta mira aceleração padrão de 0 a 100 km/h

De acordo com documentos divulgados, todos os carros teriam de seguir um modo padrão que obriga cada veículo a levar, no mínimo, cinco segundos para ir de 0 a 100 km/h.

A iniciativa faz parte do texto “Especificações Técnicas para Veículos Motorizados em Circulação nas Estradas”, que deve substituir a norma vigente GB 7258-2017 - considerada pouco exigente quando o assunto é desempenho e segurança.

Como funcionaria o modo padrão obrigatório

Os motoristas até poderiam selecionar modos de condução alternativos, mas o modo padrão - que reduz a aceleração - teria de ser ativado automaticamente sempre que o veículo fosse ligado. Na prática, a lógica se assemelha ao modo Eco comum em muitos carros elétricos, já que a limitação ocorreria via software, restringindo a potência entregue pelo motor.

O que diz a Seção 10.5.4

A Seção 10.5.4 da proposta define: “Após cada partida/ligação de um veículo de passageiros (excluindo o sistema automático start-stop), o veículo deve estar num estado em que o tempo de aceleração dos 0 aos 100 km/h não seja inferior a cinco segundos.”

Impacto nos elétricos de alta performance, como Xiaomi SU7 Ultra e BYD Yangwang U9

A regra valeria para todos os veículos leves de passageiros, independentemente do tipo de motorização. Ainda assim, o efeito tende a ser bem mais relevante nos elétricos de alto desempenho, como o Xiaomi SU7 Ultra e o BYD Yangwang U9, que conseguem acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 2,5 segundos.

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