A nova geração do Mercedes-Benz GLB 100% elétrico foi apresentada oficialmente. Pelas primeiras imagens, dá para ver que o SUV adota um visual mais atual e passa a conversar melhor com o novo CLA, modelo que já tivemos a chance de avaliar.
Visual externo e posicionamento do Mercedes-Benz GLB
Por fora, o GLB exibe proporções mais trabalhadas, linhas com mais volume, uma assinatura luminosa inédita e uma dianteira com presença mais marcante. De acordo com a Mercedes-Benz, o desenvolvimento buscou acentuar o lado mais aventureiro do modelo, sem abrir mão do alinhamento estético com a linguagem visual mais recente da marca.
Outro ponto de destaque é que a capacidade para até sete ocupantes continua disponível, assim como acontecia no antecessor. A fabricante, inclusive, descreve o carro como um “coringa” - o mais versátil da linha de entrada - mantendo a postura robusta tradicional do GLB e somando uma modularidade voltada ao uso familiar.
Interior e conectividade: MBUX Superscreen
Na cabine, o que mais chama atenção de imediato é o novo MBUX Superscreen, que ocupa grande parte do painel e foi pensado para elevar a experiência digital a bordo. A Mercedes-Benz também afirma que a meta foi deixar o GLB ainda mais intuitivo e simples de operar no dia a dia, aproximando praticidade e tecnologia.
Versões, autonomia e recarga rápida (800 V)
Para o início das vendas, estão programadas duas configurações: GLB 250+ e GLB 350 4MATIC. A primeira traz um conjunto com 200 kW (272 cv) e promete até 631 km de autonomia no ciclo WLTP, graças à bateria com 85 kWh de capacidade útil. Já no GLB 350 4MATIC, entra um motor adicional no eixo dianteiro, garantindo tração nas quatro rodas e elevando a potência para 354 cv.
Nos dois casos, a arquitetura elétrica de 800 V permite recuperar cerca de 260 km de alcance em apenas dez minutos, desde que haja acesso a um carregador rápido DC. Assim como no CLA, está prevista para o futuro uma versão de entrada totalmente elétrica e, também, sistemas híbridos com motor a combustão.
Quando chega ao mercado?
A estreia comercial ficou para a primavera de 2026, com GLB 250+ e GLB 350 4MATIC sendo os primeiros a desembarcar. Na Alemanha, os preços partem de 59 048 € para o GLB 250+ e de 62 178 € para o GLB 350 4MATIC, valores que funcionam como referência para o posicionamento na Europa.
A marca já liberou o configurador no mercado alemão, sinalizando que os demais países europeus devem receber a novidade nos próximos meses. Quando chegar às lojas, o novo GLB terá pela frente uma disputa intensa entre os SUVs elétricos compactos. Resta esperar para saber quais serão os preços no mercado brasileiro.
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