Nissan Qashqai e-Power de terceira geração promete consumo baixo e melhor desempenho

O Nissan Qashqai vai passar por uma atualização, mas o grande destaque está na chegada da terceira geração do sistema híbrido e-Power. A promessa da fabricante japonesa é direta: desempenho mais forte e um dos menores consumos do segmento.

Eficiência e números do novo e-Power

Nesta terceira geração, o e-Power estreia um motor a gasolina novo e mais eficiente (42% de eficiência térmica, um dos índices mais altos para um motor a gasolina), além de uma unidade elétrica mais compacta e eficiente do que antes. Na prática, isso se traduz em consumo e emissões reduzidos: 4,5 l/100 km e 102 g/km.

Teste de ponta a ponta no Reino Unido com o Nissan Qashqai e-Power

Para comprovar a eficiência anunciada, a Nissan decidiu colocar o sistema à prova ao atravessar o Reino Unido de ponta a ponta - de Land’s End a John O’Groats - usando apenas um tanque de gasolina. O resultado foi além do esperado.

Depois de 18 horas ao volante, divididas em dois dias, o SUV japonês concluiu os 1347 km com média inferior à divulgada pela marca: apenas 3,76 l/100 km. E ainda terminou com 160 km de autonomia disponível, superando a autonomia anunciada de 1200 km.

Vale lembrar que essa travessia não é inédita para o Qashqai. Em 2007, o Nissan Qashqai 1.5 dCi Diesel de primeira geração fez o mesmo percurso e, na época, virou referência de economia, com média de 4,2 l/100km.

Agora, 18 anos e três gerações depois, o modelo atual repete a façanha com um tanque 10 litros menor, combinado a um sistema híbrido que chama atenção, no mínimo, por ser pouco convencional.

Sistema híbrido incomum

Apesar de ser um híbrido (sem recarga externa), a terceira geração do e-Power no Qashqai segue diferente da maioria por adotar arquitetura híbrida em série, e não em paralelo.

Em termos simples, quem move o carro é exclusivamente o motor elétrico; já o motor a gasolina trabalha apenas como gerador de eletricidade (não há ligação com as rodas). Ou seja, o Nissan Qashqai e-Power funciona como uma espécie de elétrico... a gasolina. Em vez de usar uma bateria grande, pesada e cara, o motor elétrico recebe a energia de que precisa a partir do motor a combustão.

Quando chega?

O novo Nissan Qashqai e-Power tem chegada prevista a Portugal no último trimestre deste ano. Os preços ainda não foram anunciados, mas a expectativa é que fiquem próximos aos do modelo atual, que parte de 43 905 euros.