A história não é novidade e, mais uma vez, se repete. A Changan, montadora chinesa, acaba de desembarcar no mercado português. Por aqui ela ainda pode ser pouco familiar, mas, no país de origem, fabrica automóveis desde 1959 e, em 2024, foi responsável pela venda de 2,2 milhões de veículos.
Em Portugal, a primeira aparição pública ocorreu no ECAR Show, em maio. Agora, em setembro, o primeiro modelo da marca - o Deepal S07 - começa a ganhar presença nas estradas do país. Na tabela de preços, os valores partem de 44 990 euros.
Deepal S07: desenvolvimento voltado à Europa
Ainda assim, este novo SUV 100% elétrico está longe de ser “apenas mais um”. O Deepal S07 foi concebido já pensando no público europeu. De acordo com a marca, o design nasceu na Itália, boa parte da tecnologia é alemã e a dinâmica de condução tem assinatura britânica.
Plataforma EPA1, desempenho e recarga
A base do conjunto elétrico é a plataforma EPA1, que também deve servir de alicerce para próximos modelos da fabricante. O sistema traz um único motor montado no eixo traseiro (tração traseira), entregando 160 kW (218 cv) e 320 Nm de torque.
A bateria tem capacidade próxima de 80 kWh (79,97 kWh), o que permite ao SUV anunciar até 475 km de autonomia combinada e 615 km em ciclo urbano (WLTP). O tempo de recarga divulgado é de apenas 35 min (30% a 80%), em corrente alternada (AC).
Como já se vê em outros elétricos, o Changan S07 também vem com a função Vehicle-to-Load (V2L), com potência máxima de 6 kW. Na prática, a bateria do carro pode funcionar como um grande power bank - útil em emergências ou simplesmente quando não há uma tomada convencional por perto.
Tecnologia é nota dominante
Como em qualquer SUV atual com propulsão 100% elétrica, a tecnologia aparece como uma das grandes apostas - e em diferentes frentes. Na cabine, por exemplo, pode não haver um painel de instrumentos tradicional, mas há uma grande tela central de 15,6”, que concentra todas as informações disponíveis. Ela ainda pode ser inclinada para o lado do motorista ou do passageiro, até um máximo de 15º.
O sistema de áudio tem 14 alto-falantes, leva assinatura da Sony e inclui saídas de som embutidas no encosto de cabeça do banco do motorista. Já o teto panorâmico de vidro, acima da cabine, tem uma área de quase dois metros quadrados.
O luxo mais marcante a bordo do Deepal S07, porém, é o espaço interno, favorecido pela distância entre-eixos de 2,9 metros. Para bagagens, são 510 litros no porta-malas e mais 125 litros sob o capô (o frunk).
Mercado nacional
Em Portugal, a Changan é representada pelo Grupo Auto-Industrial. Segundo a marca informa em comunicado, o plano prevê chegar a 17 pontos de venda até o fim do ano.
O Deepal S07 inaugura a operação no país e é oferecido em apenas uma versão, já disponível para compra em Portugal, com preço a partir de 44 990 euros, como citado anteriormente.
Na fase de lançamento, há alguns benefícios, como a pintura metalizada (600 € + IVA) e as rodas de liga leve de 20” (600 € + IVA €). Para os primeiros compradores, existe ainda um “apoio pioneiros”, no valor de 500 € (sem IVA).
Outro ponto relevante para o mercado português é a garantia de 7 anos ou 160 mil km, além de 8 anos ou 200 mil km para a bateria. Conforme a Changan afirma em comunicado, sua tecnologia avançada “permite mais de 5000 ciclos de carga da bateria, com uma durabilidade impressionante (sem degradação mensurável da bateria após 600 mil km)”.
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