Novo Hyundai Tucson: o que esperar da nova geração

Desde que desembarcou no mercado europeu, o Hyundai Tucson já somou mais de 1,4 milhões de unidades vendidas. Apenas em 2024, passaram de 155 mil emplacamentos, o que o colocou como o Hyundai mais vendido na Europa.

Boa parte dessa aceitação pode ser atribuída ao pacote bem equilibrado: tamanho que atende a maioria das famílias sem chegar ao porte do Santa Fe, boa lista de itens de série, preço agressivo e opções de motorização para (quase) todo tipo de público. Em outras palavras, uma «receita» que costuma dar certo.

Como a geração atual do SUV sul-coreano já recebeu um facelift, o próximo Tucson apresentado pela Hyundai será, de fato, uma nova geração - justamente a que já tivemos a chance de flagrar em testes dinâmicos.

Linhas mais robustas

Mesmo com a camuflagem escondendo parte dos detalhes, uma coisa parece clara: o novo Hyundai Tucson deve deixar de lado as formas mais arredondadas. Tudo indica que a próxima geração vai adotar vincos mais definidos e superfícies mais quadradas, reforçando um visual (ainda) mais robusto.

As mudanças mais fáceis de notar aparecem na dianteira. Seguindo a linha do Santa Fe, maior da família, a futura geração do Hyundai Tucson deve trazer uma frente mais vertical e um capô mais horizontal do que no modelo atual. Ainda assim, os faróis bipartidos continuam - mantendo a separação entre os projetores principais e a assinatura luminosa.

Na lateral, chamam atenção os para-lamas mais ressaltados e a linha de cintura mais alta, que percorre todo o comprimento do SUV. Já na traseira, apesar da camuflagem pesada e dos volumes exagerados, o formato típico de SUV deve permanecer praticamente sem grandes mudanças.

Por dentro, de acordo com o Korean Car Blog, a nova geração do Tucson vai estrear o sistema operacional Pleos OS, que promete elevar o padrão da experiência digital. A expectativa é de um painel com tela panorâmica no formato 16:9 e uma interface tão intuitiva quanto a de um smartphone.

Outro destaque será a chegada de um sistema de condução autônoma de nível 2.5. Além disso, deve aparecer o assistente de IA (inteligência artificial) “Gleo”, com uma interface conversacional semelhante à do ChatGPT.

Fim do Diesel

Na parte mecânica, a próxima geração do Hyundai Tucson vai abandonar completamente as versões a Diesel. No lugar delas, o SUV sul-coreano deve concentrar a oferta em conjuntos mild-hybrid, híbridos e híbridos plug-in.

Este último, pela primeira vez, deve entregar autonomia elétrica acima de 100 km (WLTP). Ainda não há especificações confirmadas, mas, pelo que se sabe até agora, a solução deve incluir uma bateria de maior capacidade. Já o motor a combustão deve ser uma evolução do 1.6 turbo a gasolina usado no Hyundai Tucson atual.

Quando chega?

Com o codinome NX5, a estreia da nova geração do Hyundai Tucson está prevista para o terceiro trimestre de 2026, com chegada às lojas no ano seguinte.

Em relação aos preços, considerando que a linha deve ser formada apenas por motorizações eletrificadas, a tendência é que os valores fiquem um pouco acima dos 36 mil euros cobrados pela geração que está à venda hoje.